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第六百五十六章 亲临琉球

    皇宋锦绣正文第六百五十六章亲临琉球长江口,最少有三十艘大型渔船在这里作业,从最初的三艘,到现在的30艘,出产量高出了10倍,庞大的长江口渔场,也可以支撑30艘渔船的不断捕捞。

    从最开始,船多人少,到现在,经过了长期的培养和训练,已经拥有最少3组的人员。

    经过了简单的调整之后,除非是大风天气,或者不适合在海上进行捕捞的天气,其他的时间,渔船一直都不停歇的捕捞。

    原来,渔船在装满的鱼获之后,会选择回到丁海军,可是现在,伴随着长江口海门的开发,大型的加工企业,可以制造腌鱼,鱼罐头等一系列的产品。

    单纯的鱼,要运输起来,并不容易,就算是吨位较大,也不可能全部的利用,加上渔网,机械,还有人员,大部分的空间是没办法运的。

    可是货船不一样,把腌鱼腌制完成,然后晒成干,可以减少大量的重量和体积,加工的产品和罐头,更是可以的完美的利用的整个船的空间,特别在大量的运输船的出现之后,更加的不成问题。

    30艘支援北伐的船只,在3次运输之后,实际上是在机动之中,可是当时丁海军已经有了30艘船。

    一艘1.2万料的渔船,最多就是容纳几百吨的鱼获,可是一艘1.2万料的运输船,可以运输的东西,是渔船的数倍,甚至是十倍,在权衡了效率之下的,大概是20艘运输船,已经能够保障,所有运回到丁海军的鱼获,顺利运回去的。

    赵信在完成了汴梁之行之后,并没有直接回归丁海军的,到现在丁海军的发展,已经处于了一个瓶颈的状态,土地和人口,是制约丁海军发展的最大问题,这一点,就算是有卡牌系统这样可怕的金手指,也没办法凭空变出来。

    已经形成了完整的科研体系,赵信只要偶尔关注一下,不让一些重点项目跑偏就可以了,剩下的时间,让赵信自己来处理的事情,并不多。

    赵信这才有功夫,从繁重的政务之中脱身出来,去看一下关于丁海军未来发展的事情。

    人口,地盘,这是关系到丁海军未来发展的关键,目前,丁海军借助着各地的商队,把触角深入到了整个北宋,在潜移默化之中移民,目前效果非常好,从这一年开始,几乎每个月的移民人口,都上了一个台阶,预计到了年末,可能总人口会突破500万,过完年之后,在现实作为例子之下,可能会有一个更大的突破。

    同样的,赵信也把目标打在了北地的汉人身上,这些北地汉人,受到了辽国多年的管理,已经成为了习惯,未必会很快的归附到北宋的怀抱,就算是北宋拿下了幽云十六州。

    与其还要分功夫去管理,去镇压,倒不如把这些不愿意依附的人,还有俘虏,交给赵信来管理,这样,也是人口的新的增长点。

    无论是自然增长,还是从外界的移民,这都不是一朝一夕的,除非如同元昊那样,直接逼迫和掳掠,那样会造成后遗症。

    目前,对于北宋而言,最大的事情是北伐,赵信只要做好后勤,做好支持就好了,而在这样前提下,增加人口,才是最佳的选择。

    人口短时间之中,不会产生巨大的变化的,最多是把工作作细,对于一些受到压迫,甚至是穷困潦倒,几乎过不下去的,提供足够多的支持,让他们快点到丁海军来,却不能够大规模的,集中化的,丁海军的发展还很稚嫩,还没有这个能力,真正跟北宋正面对抗。

    人口没办法了,土地就是一个的关键性的地方。

    丁海军的土地,也就是300多平方公里,是一个连百里候都不如的,可是北宋,甚至是过去中国,对于岛屿的不重视,让赵信找到了机会。

    登陆琉球,拿下了一片基地之后的,等于说是领土的扩张。

    从占据琉球到现在,已经有了几个月的时间了,从第一批的上岛,再到战争,到现在,第二批的人员和支持,源源不断的上去,等于说已经开疆裂土了。

    船只安全上面的问题,如果是乘坐着以前的中国式帆船,赵信绝对不会选择,在这个时间,前往琉球,可是现在,大量西式帆船的完成,在高海清的条件下的,稳定性大大增加了,这样提供了足够的安全。

    赵信经过慎重的考虑,决定还是冒险去一次,他所了解的琉球,都是后世新闻之中,后世因为历史的原因,台湾的人口极为的稠密,经济也发达,可是这个时代,哪里还是一片不毛之地。

    虽然,几乎每周,都有关于台湾的消息传来,陆陆续续,选拔上岛的人员也超过了10万了,物资更是不遗余力的,可是没有上岛亲眼看看,他还是多多少少不放心。

    在没有继续扩张的前提下,目前琉球已经是丁海军最重要的基地之一,更远的海南,跟琉球差不多,甚至平地更多,可是距离实在是太远了,而北方,是未来两三年之后的事情,更加需要放在一边,用5年的时间,让琉球变成一个稳定的工农业基地,以保证未来的不停扩张,这才是稳定丁海军根基的做法的。

    陆上,走京杭大运河抵达长江口,用的时间并不算长,在长江口换成的大型运输船的,这一次去琉球,赵信是专门,也是顺带,他搭乘的是专门用于琉球补给的一个船队。

    这个船队一共有5艘商船组成,他们专门把长江口捕捞的这些鱼获,还有从长江流域购买的物资和粮食,运输到琉球的。

    同样的船队还有一个,那是直接从丁海军到琉球的,主要是人员和一些必要的设备,在北宋可以自产的物资,哪怕价格贵一点,也不通过丁海军运输,原因很简单,运力不够。

    从江南运输,不但更近,也不占据人口,琉球的重要性,在目前的丁海军的发展方略上面,是第一序列,这种情况下,不太适合外来的移民前来。

    必须要在丁海军工作一两年以上,从各方面评估,已经是忠于丁海军的人员之中,挑选愿意去的。