第四百八十七章 特别的邀请

    皇宋锦绣正文第四百八十七章特别的邀请叶清臣来到定海侯府的目的，就是为了确认这么一条铁路，应天府到汴粱的铁路，可以说是一条很合适的铁路，不但是经济价值巨大，他的价值也是如此。

    40万而已，虽然赵信也曾经有意无意的表示过，如果中枢方面的资金有限的话，丁海军完全可以接手，不但提供全部的施工，技术支持，也包括了全部的投入，只是在最终的分成方面，要一点。

    换做是其他人，或许会为了贪便宜，毕竟40万贯，哪怕对于三司来说，也不是一个很小的数字，要知道，就算是北宋的财务状况，大大的改善的现在，一般一个普通的州郡，上缴的税收，也不过是几万贯而已，一般差一点的道，也就是四五十万的样子。

    在北宋，目前税收的总额，大概是2000万到3000万之间，北宋最初是18个道，后面扩充到了20多个，也就是说，拉平来说，就是每一个道100多万的样子。

    这中间，要扣除，诸如四京，扬州，江南那样富庶之地的，扣掉了他们的税收之外，其他的平均，也就是六七十万的样子。

    叶清臣的思虑相当的清晰，他也做出了在这个时刻，最正确的选择，那就是选择独立投资，铁路从来都是赚钱的，哪怕是在满清的时期，在中国的经济和政治已经落后，已经不再成为世界的中心的前提下，一条入关的铁路，依然可以成为整个清朝的财政焦点。

    应天府到汴粱，这可比清朝的入关铁路重要的多，他扼守住整个汴河关卡，最关键的是，因此诞生出来的效益非常的可怕。

    借助着淮河的联通，可以把丁海军的物资，快速的运送到汴粱，这才是铁路最大的一个增长点。

    抛开丁海军不说，北宋原来的生产能力，最多是让的这一条铁路半负荷的运转，甚至可能连三分之一都不到，可是有了丁海军之后，原来受限于运力的关系，一些大宗的商品，还有深度和广度更大的产品，他们几乎不太可能运送到汴粱，总体的销售是有，可是抛开了运费之后，利润太低了，甚至是赔钱。

    可是多了这个铁路，一切都不一样了，哪怕赵信帮忙之下，给叶清臣定下的了铁路最低的价格，每里的价格连半文都不到，从汴粱到应天府，全程的客运价格不足150万，货运的价格，大概是每一里，10石一文，可是单纯铁路修建完成的第一年，就创造了5000万石的运力，换算成300里的价格，单纯运费的毛收益，居然有80万贯。

    一个投入40万贯，一年收回了2倍的成本，当然了，这是各方面的费用没有扣除的结果，可是这个也不包括客运，实际上，北宋的流通性并不低，只是没有一个方便快捷的出行方式而已。

    现在，有了一个方便又不贵的出行方式，以往的雏形方式，被彻底的放弃了，短短一年时间，平均每天最少1万人的人流量的，一年接近400万人，这可是可怕的数量，单纯这个出行，每年的毛利润也超过了30万贯。

    一年时间挣到了一条铁路，这对于北宋旺盛的商业来说，依然是非常可怕的投资回报率，最可怕的是，它的体量巨大。

    在投资领域，有一个体量的问题，用10贯赚到10贯，这根本不是什么难题，一些出色的，甚至可以借助着10贯的成本，赚到100，甚至是500.

    可是当这个数字上升到1000贯的时候，用1000贯赚到1000贯，就非常困难，到1万的，几乎是难于上青天，不但需要有精准无比的眼光，也需要比较好的机遇。

    比如说，遭遇到了饥荒，或者是冰封汴粱的情况，在凭空的状况下，创造十倍，甚至是百倍的利润，那是几乎不可能出现的事情。

    当这个数字上升到10万贯，100万贯的时候，那几乎是不可能的事情。

    可是铁路打破了这个，一年稳定收益能够翻翻，一节300里长的铁路，就投资40万贯，一只千里的铁路，最少也是300万贯，甚至是400万贯，整个北宋需要多少的铁路。

    这些投资者，当然知道，类似汴粱和应天府这样的铁路，是可遇不可求的，可是他们又要求这个，对于大额的投资来说，能够在10年之中回本，已经可以算是非常不错的了，类似高利贷那样的，不但蕴含着巨大的风险，还容易受到诟病。

    可是这个铁路，用简单的计算，就知道其中蕴含着多少的商机，单纯一个运费的减少，就会彻底的改变整个北宋的运输状态，进而计算出的，最少也会有20%左右的利润，也就是五年回本。

    因为一条应天府到汴粱的铁路，这么的短短的铁路，却引爆了整个北宋的热情，毫不客气的说，赵信甚至没有机会，摄入到这个领域之中，他准备了大量的资金，用于给北宋打下一个可怕的基础，让纵横的铁路网，遍布在整个北宋的大敌上面。

    却没有想到，引爆了民间的投资的，大量的钱，进入到了的铁路的领域，固定资产的投资，从来都不是单纯投资能够带来的，这对于整个北宋整体的提升非常大。

    交通问题开发出来的东西，让北宋的控制力度在加强，对于本身的流动和控制，非常有帮助，北宋的实力提升，军队的调动能力又上升了一层楼，再加上周围的众多的棱堡，攻击防御和整体的能力，都得到了巨大的提升的前提下，北宋的发展注定不一样了。

    这些原因，赵信是可以隐隐约约的看到，后世，哪怕是在半封建半殖民地的时代，清朝依然借助着铁路，筹集了可怕资金，铁路对于清朝的影响是巨大的，有铁路的地方，经济发展相当的快，对于整个国家的经济推动也非常的大。

    叶清臣选择完毕了，就准备离开，可是没想到，他不知道是为什么，跟赵信认识这么久了，相对也比较熟悉了，叶清臣在大节上面，丝毫不让，哪怕是仁宗出面，他都未必会让，可是在小节上面，却不怎么在乎。