第470章 独立的销售经

    张小凡喜欢长篇大论，一旦遇到自己感兴趣的问题，他就会滔滔不绝，侃侃而谈。

    但是绝对没有一种让人喋喋不休的感觉，因为张小凡很多事情都说到点子上面。

    其实张小凡自己都不知道为什么自己这么笃定，记忆中有一些关于新能源汽车的信息，但是却是断断续续的。

    那些记忆，主要是关于涂料的发展以及配方设定等方面的。

    汽车之上反而很少，所以断断续续。

    但是张小凡结合现在国家的一些策略，从而有感而发。

    “张总这些话，分析得非常之透彻，很多会议上我都将这个问题抛出来。

    有些人赞同我们开发新能源汽车，有些人不赞同。

    当然，这个赞同也不赞同，主要是关于公司该不该倾公司之力去开发这种新能源汽车。”

    “我倒是觉得没什么必要，毕竟目前主流的依然是汽油能源汽车，但是可以分出一部分精力，研发新能源汽车。

    特别是电池组，还有更重要的电池管理系统以及电机。”

    张小凡隐隐约约感觉，到新能源汽车风靡，这是还有二十几年时间。

    这段时间是新老交替的时间。

    但是你不能因为只有十几年时间就放弃汽油能源汽车的开发，因为现在主流的是汽车，很少会有人选择新能源汽车。

    如果你倾尽全力去研发新能源汽车，那么可能会导致你公司的主打产品，没有市场竞争力，从而导致公司的利润一步一步降低，市场占有率也一步一步降低，这样你哪里还有资金去研发新的新能源汽车？

    “张总的意思是，我们目前依然应该将主要精力，放在汽油能源汽车之上吗？”

    “对，一定要保证传统的利润增长点不被掐断，这样你们才有丰厚的资金去研发新产品。

    一个公司的发展，往往是在受一代，储备一代，研发一代。

    现在贵公司在传统能源汽车之上的占有率，国内其实并不佳。”

    张小凡这么说，其实还是挺客气的。

    10年的时候，吉力汽车的占有率其实非常之低，而且也不怎么出名。

    吉力汽车老总其实是一个传奇的人物，但是10年的时候其实很多的人并不了解这个老总。

    只有后来的吉力汽车，慢慢被打上民族汽车未来标签之上后，才慢慢被民众所了解。

    “这样确实是最稳妥的，现在我们公司的人，有些人比较极端。

    公司大了，各种各样的人都有，有时候你真的无法搞清楚他们的真实想法。”

    今天公司内部的事情，张小凡不怎么关心。

    我怎么说他们公司表面上看起来至少是拧成一股绳，不像宝马合作企业，总感觉奇奇怪怪的人组合在一起。

    人与人之间存在分歧是非常正常的事情，因为毕竟是不同的个体，人所经历不同，所以每个人对事物的理解，肯定也不尽相同。

    但是一个公司，不可能你做你的，我做我的。

    那样肯定是一盘散沙，这个公司存在还有什么意义？

    一盘散沙的公司，甚至比倒闭还来的可怕。