第二十章 主席睡得很好
12月28日02︰02 港铁主席躺在床上,睡得很甜。 工程总监陈致远失眠,而这位港铁主席晚上9时上床,他没有吃安眠药,躺下来不久便睡着了。 对于失踪列车这件事,他心里早已经有解决的方案。 失踪的编号C459英国都城嘉慕列车,可以以老化或机件故障不能维修作理由报废。 这个只要工程总监陈致远合作,‘做’出相关的‘报废文件’便可以。当然,不能把整辆8卡的列车一次过报废,他会叫陈致远,先把这辆列车列作后备车卡,用文件显示它在车厂里。然后每隔半年做一张报废文件,每次报废两个车卡。这样,8卡列车,2年内,四份报废文件便能把整辆列车报废。 一切以文件在总部进行,无须惊动工程维修部。 至于那个失踪司机和职员,就只好报警了。说他在工作其间失踪,让警方去找。 一位港铁司机和职员失踪,港铁公司和警方尽了力去找寻,找不到,也无话可说。 这位港铁主席就是抱着这样的计划安然入睡。 当然,在他的计划里,是没有预计28日西港岛线通车时会出事故的。因为他相信不会出事的。