第603章 分析一下
"曼联本赛季一大变化，正是面对强队时战绩明显改观。而且更为值得可喜的是，每一次对阵强队，都能看到穆里尼奥一些全新的尝试。这几场强强对话，也是曼联整个赛季表现最好、也最为重要的比赛。例如3-1战胜阿森纳，林加德的回撤让博格巴前压、2-1战胜切尔西，卢卡库的回撤结合桑切斯与博格巴的前压，主导了球队的逆转、再到今天对卢卡库使用的延续、以及对马塔、费莱尼的使用。穆里尼奥在欧冠淘汰赛时是否还会有更多的变化，将决定了本赛季能在欧冠走多远。 穆里尼奥在近期多场比赛尝试求变 当然球队问题依然很多，在面对水晶宫、首回合面对塞维利亚的时候，都有所暴露。而且穆帅或许过于强调态度上的榜样作用，有时候反而容易忽视了个人能力与天赋。这一点是需要长时间关注和观察的，穆帅对于核心球员的态度，也将是曼联日后走向的风向标。 拉什福德在老特拉福德用2个进球成为了这场“双红会”的绝对主角，曼联也凭借着上半场2个进球的优势最终将领先保持到了比赛结束。而拉什福德2个进球之前曼联的进攻组织方式，则几乎如出一辙。上半场在布局上有所失误的克洛普，在半场过后作出了合理的应对方式，遏制了曼联再利用自己的漏洞扩大比分，只不过最终利物浦还是输掉了比赛结果。接下来我们就来看看围绕拉什福德这个点，穆里尼奥和克洛普是如何斗智斗勇的。 先从双方的首发阵容说起。本场比赛因为博格巴的因伤缺席，穆里尼奥暂时改变了此前三中场的站位，变阵4-2-3-1，在防线上拜利回归和斯莫林搭档中卫，马蒂奇、麦克托米奈担纲后腰，拉什福德、马塔分居两翼，桑切斯出现在中锋卢卡库身后担任前腰。 利物浦方面克洛普继续使用4-3-3阵型，范戴克和洛夫伦坐镇防线，米尔纳、埃姆雷-詹和张伯伦组成三中场，锋线上依然是马内、菲尔米诺和萨拉赫一字排开。 曼联上半场的长传攻势：第一落点的争夺和第二落点的渗透 实际上曼联的这种长传进攻模式早已成为本赛季他们的一种常规进攻手段。我们看视频解析1中，由门将德赫亚发起长传球，前场球员主要集中在一侧，包括拉什福德、马塔两名边锋在内，他们都会集中在中锋卢卡库的附近。这也是为什么穆里尼奥相对偏爱拉什福德、马塔这样“非传统”的边路球员，因为他们更擅长在肋部和中路活动。 强力中锋卢卡库则负责接应第一落点，利物浦方面对位的中卫洛夫伦跟出来参与抢点，但被卢卡库击败。比利时中锋头球后蹭，刚好利用了洛夫伦离开后留下的身后空间，其余3名速度较快，更为灵活的球员则负责攻击这个空间。这一次，是拉什福德切入空间获得了机会，恰逢利物浦中场的保护没有及时到位，导致拉什福德盘带速度提升之后拉开了他们和后防线之间的距离，最后桑切斯用虚跑扯开了范戴克，为拉什福德的内切找寻射门空间提供了时间。 尽管完成2个进球的都是拉什福德，但高大强悍的中锋卢卡库才是穆里尼奥这一进攻战术中最不可或缺的一环。 有些时候，他并不一定能在第一落点就能从容的完成头球摆渡，这一次争顶拿下第一落点的是洛夫伦，但利物浦的防守依然出现了漏洞。首先洛夫伦离开自己位置后，他两侧的防守队友没能及时靠近保护他的身后空间，另一方面利物浦三中场距离防线太远，不能及时的参与争夺第二落点。于是卢卡库利用他强大的护球能力护住第二落点，直塞找到了高速前插攻击洛夫伦留下空间的马塔，最后虽然马塔没能进球，但却间接为拉什福德找到了机会。 2次相似的进攻发起方式，利物浦的应付都很狼狈。这与克洛普的开局防守部署很有关系，尽管你不能把所有责任都归于教练，尤其在如今教练背负了很多莫名其妙的指责，但至少在今天克洛普对于卢卡库的空中威胁和曼联的进攻方式，在开局上来说准备明显不充分。即使是卢卡库没能成功拿到第一落点，但他的身体对抗依然对利物浦防线有着优势 克洛普下半场的应对：保持防线完整，“保二弃一” 对于克洛普这个级别的教练来说，观察能力和调整能力自不在话下，面对上半场两度被对手用相同的方式“占便宜”，半场过后红军也果然做出了不同的应对姿态。 依然是德赫亚开出长传，但这一次利物浦的两名中卫都没有跟防卢卡库参与落点争夺，这个任务交给了三中场之一的埃姆雷-詹。相比上半场，洛夫伦还有一个下意识的回跑，保持防线的一致性和完整性，此举是为了确保对手速度较快的攻击手如拉什福德等人，无法顺利的接应卢卡库杀入防线身后。这样一来，即便第一落点争夺上吃亏，自己的防线也不会出现缺口。 眼看对手逐渐适应了自己的进攻模式，穆里尼奥也使出了他的变招。他派遣上了同样擅长空战的费莱尼，取代了此前在靠近左侧的位置接应高点的卢卡库，比利时中锋被挪去了右侧，增加对利物浦防线判断的干扰。为何频繁的尝试攻击利物浦右侧肋部的位置？答案其实是很明确的，因为在穆里尼奥看来，相比罗伯特森和范戴克这一侧，洛夫伦和阿诺德更容易在高空球争夺方面吃亏。 费莱尼回撤到纵深位置接应高空球，利物浦依然保持了自己半场过后的防守策略，埃姆雷-詹来参加第一落点的争夺，防线4人继续保持自己的站位。可见阿诺德还有意的跟防桑切斯，防止对手利用防线球员之间的空间。"