RGM79－G和RGM79－GS

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    RGM79－G

    识别番号：RGM79－G

    名称：GMCOMMAND（吉姆突击型·殖民地战式样）

    高度：18M

    重量：43.5T全装备重量：56.4T

    装甲材质：钛/陶瓷复合装甲

    发动机总出力：1330KW

    推进力：火箭喷射器：2x26500kg,2x7000kg

    姿势制御喷嘴：10

    最大加速度：1.19G

    180度转向时间：2.4S

    最大陆上跑动速度：125KM/H

    传感器有效范围：6000M

    标配武器：2x60mm头部火神炮;2x光束剑

    可选武器：90mm机关枪

    RGM79－GS

    识别番号：RGM79－GS

    名称：GM

    COMMAND·SPACE（吉姆突击型·宇宙战式样）

    高度：18M

    重量：44.6T全装备重量：76.5T

    装甲材质：钛/陶瓷复合装甲

    发动机总出力：1330KW

    推进力：火箭喷射器：2x21000kg,2x16000kg

    姿势制御喷嘴：14

    最大加速度：0.97G

    180度转向时间：1.5S

    最大陆上跑动速度：120KM/H

    传感器有效范围：6000M

    标配武器：2x60mm头部火神炮;2x光束剑

    可选武器：光束枪；90mm机关枪

    说明

    RGM－79G，名为GMCOMMAND；RGM－79GS，名为GMCOMMAND·SPACE。这2种型号的GM，可说是一年战争中联邦军方面LUNA2系与查布罗系MS开发技术的首次结合。

    伴随着0079动画的主角WHITE－BASE队抵达LUNA2而来的，是作为V作战核心的RX系列的实战数据，这就使得LUNA2的工程师们可以在RGM－79E先行量产型GM的基础上短期就开发出性能更优越的新型MS。

    新型MS设计上使用了技术成熟的大功率发动机和新型的喷射背包，然而LUNA2的工程师们在开发过程中发现泛用性问题难以解决，最后使用的方法是通过更换不同款的新型喷射背包和调整机体姿势制御喷嘴的配置，来分为适合重力下使用的RGM－79G和适合宇宙战使用的RGM－79GS。

    RGM－79G的发动机数量从RGM－79E的4台减少为2台，新型喷射背包的主喷射器口数量也从旧式喷射背包的4个减少为2个。RGM－79G发动机数量的减少使得机体内部结构在稳定性和安全性上都更高了，虽然发动机组的最大出力比RGM－79E的1390KW少了60KW，主喷射口也只有2个，却因为机体整体的能源传输系统在设计上更为完善，而使得RGM－79G的总喷射推进力比过往的LUNA2系机型高出不少，达到2x26500kg 2x7000kg=67000kg，此数值甚至超过了一年战争名机——RX－78－2高达2号机55480kg的总喷射推进力，而机体的最大加速度亦超越RX－78－2的0.93G，达到了1.19G。毫无疑问，单从机体性能来说，因为总推进力大的关系，RGM－79G在重力下的机动性在一年战争的MS里是很不错的。虽然在《机动战士高达0080口袋里的战争》中，SIDE6防卫队配备的RGM－79G并没有出彩表现，但归结原因，这并不能说是机体性能不好，RGM－79G的最大优点在于机动性，但装甲材质仍然是LUNA2系GM一贯的钛/陶瓷复合装甲，使得RGM－79G的装甲并不会比先前的型号耐打，然而机动性所带来的真正速度提升对于驾驶员来说是需要适应的，尤其联邦对MS驾驶员的培训比较晚，很多都是短期培训就仓促应战，要熟习RGM－79G这类机动性优良的MS势必更加困难，以至于RGM－79G性能上的优势不能在战斗中得到更好的发挥。对于从当时联邦军还不完善的培训里走出来的MS驾驶员，普遍来说，RGM－79G这匹月神2号（LUNA2）所带来的战马，是一匹不好驾驭的良驹，联邦军方面显然也意识到这个问题，所以纵使RGM－79G是主要为殖民地内的防卫工作而开发的，但冲着其高机动性的优点，地球方面的联邦军也订购了一批RGM－79G，配备给地面上的精英部队以对抗自护军的陆上新型MS。

    RGM－79GS的主体与RGM－79G相比并没有太大改变，装甲材质完全一样，发动机组设置基本相同，不过最大出力从新提升到1390KW（此一数值比RX－78－2高达2号机也稍高），加上比RGM－79G搭载了更多的推进剂，所以总喷射推进力高于RGM－79G，达到了2x21000kg 2x16000kg=74000kg，但是最大加速度却降低到0.97G，不过出于RGM－79GS是为无重力状态的宇宙战而设计的，因为使用条件不同，所以也并不能说机动性就比RGM－79G降低了（而且此举一定程度上也保证了RGM－79GS在无重力状态下活动的安全性）。而RGM－79GS使用的喷射背包比RGM－79G的增加了4个主喷射器口，而且排布上亦调整为更适合无重环境下使用的方式，姿势制御喷嘴也比RGM－79G多了4组，增加到14组，180度转向所需时间更从RGM－79G的2.4S提升到了与RX－78－2高达2号机出厂设置相同的1.5秒，运动性提高不少。但是RGM－79GS为了提升机体性能的多项设计却也使得其机体结构复杂化，增加了整备难度，这可说是RGM－79GS的一个败笔。而且由于喷射背包设置上向机体后方和侧面各方向都有主喷射口，使得实际控制机体时的难度增加不少，导致驾驶员更难适应此机型，性能难以发挥。换个角度说，如果RGM－79G是月神2号带来的不好驾驭的战马，那么红白配色的RGM－79GS就像月神2号饲育出来的赤兔，一旦驯服了它，驱使其征战沙场则迅疾勇猛，对于技术高超的ACE们来说，RGM－79GS的高性能无疑有助于获得更好的战果，富兰克林·诺波特尼就是和RGM－79GS一起成为一年战争联邦击坠王第6名的，第1名的迪尼斯·A·容格也曾使用RGM－79GS，而著名的“不死身的第4小队”于一年战争成名时队里就有3人驾驶着RGM－79GS，分别是队长巴宁克、蒙夏和贝特。