第一千一百二十四章 滚装船
“从表面上来看，滚装船的难度并不大，前面是居住仓，尾部下面是轮机舱，剩余部分是一个多层完全贯通的甲板形成的货仓，出入口用跳板的方式设计在船舷或者船尾，方便船只通过跳板开进舱内，船只整体比较肥大，外形类似于两栖攻击舰…” 当赵玲说到这里的时候，突然停住了，她已经明白涛哥为何没有什么顾虑，直接就答应了。 这种船，属于藏兵于民的！ 这几年来，虽然海军的实力在迅速发展，但是在外界看来，东方的海军实力依旧不足，尤其是缺乏两栖登陆能力，对东方来说，想要完成那个神圣的使命，没有这种能力是不行的。 海军虽然已经开始订购075，但是数量也不会多，相比庞大的运输需求，还是差得很远。 所以，那个著名的兰德智库就一直在否定东方的登陆战运输能力，觉得东方根本就没有这种作战能力，实际上，他们的认知是有很大的问题的。 他们只是考虑到了军队的装备，并没有看到东方随着造船业的发展，还有大量的民用装备，尤其是那些滚装船。 滚装船就是装汽车用的，当然也能装坦克和装甲车！一艘普通的一万吨级的滚装船就可以装几十辆坦克和装甲车，满足一个装甲旅的运输需要，而这种级别的滚装船，东方还有很多！别的不说，仅仅是一个渤海轮渡公司，就有17艘滚装船，总吨位46万吨，一艘哪怕只装五十辆坦克和装甲车，这就是近千辆装备！ 如果真的需要，只要对面有了安全的码头，民用的滚装船就能呼呼地开过去，一次性投送上千辆装备过去完全没问题，来回跑上一个星期，能上去多少装备？ 东方现有的071、072等等，数量不多，满足不了需要，但是这些都是打前站的，只要前面打开场子，后面滚滚的船队就会过来！ 不用说现在，哪怕就算是八十年代，英国人在打那场海战的时候，也用了大量的商船，其中就有滚装船，运输了大量的武器装备，为战争的胜利提供了很大的助力。 “涛哥，我们国内已经有了一两万吨级的滚装船，我们还需要生产四万吨级的滚装船吗？”赵玲继续问道。 滚装船是必须的，但是大型的滚装船有必要吗？ 秦涛点头：“有必要，这种级别的滚装船，已经不仅仅是滚装船那么简单了，下面可以装坦克装甲车辆和后勤物资，各种人员装备，上面…上面也可以做成全平的，可以有很多用处的。” 如果是客货两用的滚装船，上面更加类似于客轮，有几层的客舱，供乘客使用，下面是停放车辆的地方，这样人开车过来，把车停下面，在上面欣赏一下沿途的风景，到了目的地再开车。 但是，几万吨的滚装船肯定不会客货两用，没有那么多乘客，这种滚装船很多都是汽车厂订购的，生产出来的汽车集中装船运到目的地，尤其是跨越大洋的运输，比如说德国本土生产的汽车运到美国去卖，那就必须得用这种滚装船，上面没有几个乘客。 如果要建造乘客舱，那最多也是在船尾的部分建立几层，或者在船头只有一层就够用了。 剩下的呢？ 剩下的最上层的甲板是平的！ 这个平直的甲板，不就是绝好的飞机起降平台吗？ 那种常规起降的就别想了，电磁弹射更别想了，滑跃甲板也没有，但是，垂直起降的战斗机可以用啊！ 当年马岛战争的时候，英国海军手头的航母并不多，但是，他们改造了一大批民船，用来运输他们的海鹞战斗机或者是直升机，需要的时候，外面摆一圈集装箱，里面是海鹞，就能娴熟地起降！ 东方已经有了歼三十一A这种垂直起降战斗机，虽然现在是用在海岛上，但是以后有了两栖攻击舰，肯定也要装备，而大型滚装船也可以用！ 垂直起降战斗机对甲板的冲击力并不大，滚装船在设计的时候，只要提高一下甲板的级别，以后就能改做军用。 就算是歼三十一A不能用，那无人机也能用啊。 东方已经有了大量的无人机，有了整条产业链，哪怕就算是民用的无人机，需要的时候也可以绑着炸弹升空的，看看后世的战场，这种事情可不少见，滚装船的上层甲板可以轻轻松松的起降无人机，起到良好的支持作用。 “一两万吨的滚装船，顶部甲板的面积不够大，起降飞机不方便，发展到四万吨级的时候，起降飞机和无人机就会非常方便，在平时是经济发展的好帮手，到了需要的时候，随时都能化身母舰，搭载垂直起降战斗机、直升机和无人机，下面装坦克装甲车辆。”秦涛说道：“所以，我们需要全新的四万吨级的滚装船，如果兄弟单位没有能力的话，那就我们来！” 他们明州集团还没有造过滚装船，但是其他兄弟单位造过，这次外国客户上来找他们，没有去找其他造船厂，显然是有原因的。 “其他兄弟单位都觉得吨位太大，造起来很难，而且万一要是出了意外，还会被船东索赔，所以不敢承接，船东就找到了我们，当然，还有另一种情况，这里面可能会有坑。” 从国外承接造船订单，可不一定就是好事，看看南泡菜国的线代重工，不就是因为接了订单造不出来，然后赔得底朝天吗？现在整个线代重工已经被美国公司收购了，南泡菜国再也没有一家属于自己的大型造船厂了。 这次，订单并不是国内的，而是挪威的，他们没有选择欧洲的造船厂，而是跑来找东方，找明州集团，其中会不会有什么问题？ 秦涛笑了笑：“还能有什么坑，我们又不会像线代重工那样签署苛刻的赔偿条款，他们来找我们，只不过是因为这种船欧洲人造不了。咱们去趟华亭，一起见见欧洲客户。” 欧洲很强吗？ 曾经的确很强，但是现在，欧洲已经衰落了，衰落到很多船型都不敢碰了，他们没这个技术！ 目前，全世界的滚装船都是一两万吨级的，四万吨的滚装船还是第一次，欧洲人没这个技术，他们也不敢碰，生怕出危险，曾经的十万吨级的散货船就是这样，造出来了之后，在大洋上断了，而明州集团造的散货船，一直平稳运行，明州集团是全球最先进的造船企业，当然也要造全球最先进的船型！ 这四万吨其实也并不大，到了后世，岛国三菱重工还曾经给威尔森公司建造过一艘7.5万吨总重的滚装船，载重量高达4.3万吨，这个公司也是挪威的。 现在，他们是想要跑东方来采购一艘合适的滚装船而已，趁着这个时候，正好把这种级别的滚装船研制出来，国内肯定也需要，到时候生产一批，平时民用，需要的时候军用，就当做是给军队做的贡献了。 带着这样的想法，秦涛和赵玲在首都停留了一夜，第二天就前往华亭，已经挪威的船东还在华亭等着呢。 丛菊在华亭第二造船厂兢兢业业，带着造船厂发展壮大，一般的事情，她也不会劳烦秦涛过来，这次看到秦涛，她还是有些不好意思，不过，身边有客人在场，她也不能表现出来歉意。 “秦总，给您介绍一下，这位是雷夫礼诺集团的负责人，安德烈亚斯先生。”丛菊用流利的英语给众人介绍：“安德烈亚斯先生，这位是我们集团的秦总。” 雷夫礼诺集团是专门从事国际货运的公司，1927年，由当时三十岁的雷夫礼诺在挪威成立，当时他就是看到了石油运输的需求，成立的一个运输石油的公司，现在，随着时代的发展，这个公司主要经营的业务已经从石油变成了液化天然气，以及其他的货物运输。 到了06年，这个集团会分立开两个独立的实体：礼诺船运和礼诺液化天然气公司，现在还是在一起的。 既然要运输液化天然气，那就无可避免的需要和东方打交道，他们原本是来订购液化天然气船的，还是第三次订购，来找丛菊之后，突然提起来了想要订购8500CEU，也就是能运输八千五百辆汽车的滚装船，但是全球的造船厂问了个遍，也没有一个造船厂敢接受的，于是就问问丛菊这边能不能造，丛菊也不能当下承诺，于是就找秦总汇报。 现在，秦总来了，安德烈亚斯非常兴奋，他预感到这次会面肯定能有新的收获。 “安德烈亚斯先生，见到您很高兴。”秦涛说道：“我们注意到，贵方在船运业务里主要经营滚装船，还要订购更大型的船只，难道贵方对这个市场很看好吗？据我所知，运输汽车不一定需要滚装船，集装箱也可以。” 如果购买外国车的话，就可以看到4S店打开集装箱，把车子开出来的画面，相比只能单一运输汽车的滚装船，集装箱貌似会更普遍一些。 不用说轿车，哪怕就算是一辆大卡车，都可以拆成几部分，塞进集装箱，到了目的地再装起来。 这个市场有多大？客户需要专门用他们的船只吗？ “是的，世界在发展，经济在复苏，全球都有着庞大的汽车需求量，我们知道，任何一个国家的市场上，汽车都不会单一，我们欧洲的车会销售到美国，美国的车子也会销售到欧洲，我们的船只来回都是满载，我们已经感觉到现有的运力不足了，所以，我们需要更大型的滚装船。”安德烈亚斯说道：“我们认为，如果能造8500ECU的滚装船，运输的效率会进一步提高，但是，这种船太难了，每一层甲板都需要空的，里面不能有柱子，很多造船厂都觉得扩大排水量后会更加的脆弱，可能会威胁到航行的安全，我们知道，明州造船厂就善于造别人造不来的船只，你们造的十万吨散货船就是个例子，我们希望贵方能帮助我们建造这种船只。” 普通货船的船舱都是带隔板的，哪怕就算是巨大的油轮，中间也可以用隔舱来加固船只，但是，滚装船不行，如果内部分开设置船舱，那会造成严重的空间浪费，减少汽车的运输量，必须要一通到底！ 这个需求，和航母的机库非常像，所以，别人造不来，明州集团造这种大家伙却没有任何问题！ “这种运载量，加上船只自身的重量，满载排水量会达到四万吨，正好和我们的075很像，所以，如果贵方要订购的话，我们会在075的船体上改动，用来满足装载的需求。” 啥都不说了，直接把四万吨的075搬出来！ “咳咳。”安德烈亚斯被吓了一跳：“秦总，我们不需要航母或者两栖攻击舰，而且，如果成本太高的话，我们恐怕承受不起。” 秦涛笑了笑：“当然不会达到航母的建造成本，我只是说按照075的设计来，内部很多标准还是民船标准，我们会合理控制造价的，我先来介绍一下大致方案。” 下面的船体，其实就和075一样，到了上面，船体也外扩，截面变成了一个矩形，这样自然可以最大程度地起到增加装载量的作用，上面变成了一个长方形的盒子，就像是一个特大号的文具盒。 这船型看上去很古怪，但是也只有这样，才能满足装载的需求量。 “从下到上，我们一共设计十四层甲板，这样一共可以提供七万多平米的甲板空间，装载各种车辆。这些甲板都是全部贯通的，就和航母的机库一样，强度问题主要通过横向甲板来解决。”虽然时间短，但是明州集团已经拿出来了一个初步的设计方案图，充分体现了他们在这个领域里的专业。 全部都是单一的甲板，没有立柱，怎么解决强度问题？一层层的车子装进去，会不会塌了？ 当然不会！这其中有很多诀窍，航母的机库怎么没有塌？用航母机库的设计就可以。 虽然纵向没有支撑，但是横向有支撑啊，只要和船舷固定住了，再靠着高强度钢板，就能支撑起来。 只有造航母的造船厂才敢这么玩。 安德烈亚斯点头，对这种设计非常满意，强度什么的他不知道，但是里面全部都是直通的，没有任何柱子，这个才是最重要的。 “其中，中间的五层甲板是可以活动的。”秦涛继续介绍：“他们被做成了升降的方式，可以高低移动，这样，滚装船不仅仅可以装小汽车，还能装卡车，甚至在需要的时候，还能装游艇，或者是大型农业设备，增加你们运输货物的多样性。” 层数多了，每一层的高度就有限制了，如果装小轿车的话，两米的高度足够，就算是要装一些高大威猛的越野车，也可以做到两米二，最多两米五，但是，要是装卡车的话，这种高度就不够用了。 想要装其他车辆怎么办？ 答案就是甲板可以上下活动！ 这是个全新的设计！这种设计提升了运输的灵活性，让他们可以承揽更多的运输生意！ 之所以是中间的几层，当然是因为滚装船和码头搭起来的桥板就是在中间几层的，高度一样，车辆进出方便，上下装小轿车，中间这几层最后装，可以改变高度装大件，尤其是桥板搭的这一层，最后装那些超高的都没问题。 “这么大的甲板还能移动？怎么做到的？” “这就相当于是个大号的航母升降机。”秦涛说道：“我们有这个技术。” 秦涛一直都在反复灌输这个道理：搞这种级别的滚装船，那是需要航母技术的，下面的直通甲板，那就是航母的机库，这升降机，也都是航母使用的技术。 航母需要有升降机，这样才能完成上下飞机的转运，而且，类似美国那种超级航母，一个升降机能同时放两架飞机，哪怕就算是两架大虫子，也有五十多吨，要是两架雄猫，妥妥的六十吨以上，再加上自身的重量，各种冗余，航母升降机需要有一百吨的起降能力，这样才够保险。 航母的升降机是这样，其他的升降机呢？ 这种整体甲板上下移动，那就相当于是多个升降机一起动而已，当然了，在移动的时候肯定不能放汽车，得空载移动，也就是移动这整层的甲板，重量大概在五百吨左右，相当于五个航母升降机，没什么难度，而且，东方还有全球最强的吊机，搞这些还不是轻轻松松。 秦涛并不觉得有多难，后世的超级滚装船也都有这种设计，现在他拿出来，就是首创，明州集团要的就是这个名头！ “秦总，果然我们没有找错建造方，如果真的能这样设计，我们运输货物的种类会更多，您的这个设计方案太好了！”安德烈亚斯很是激动。 “嗯，我们接着再说其他的方面，在发动机上，贵方打算用什么发动机？”