第244章 全重型火炮战舰的时代即将拉开序幕
热门推荐: 马沙尔的方法果然有效，在答应施利芬会从这超过6.5亿马克的意外之财中抽出1亿作为陆军的经费，供陆军采购更多的新式装备后，施利芬立刻和克斯特分道扬镳，安安心心的等着收钱了。W 当然马沙尔表示这笔资金不会一次**给陆军，而是会分成5年，每年给2000万，免得陆军一次性浪费掉，施利芬也表示无异议。 不过这下可把克斯特给坑了，克斯特跑去找马沙尔理论，马沙尔就用《海军法》的规模来堵他的嘴，克斯特一个人可说不过外交官出身的马沙尔，一次两次被说的哑口无言后就知道找马沙尔是铁定没用了。 于是他拉上了提尔皮茨去找约亨，希望皇储殿下开口帮海军说话。虽然约亨开始替父亲处理国事之后就离开了海军人事部部长的位置，但是怎么说还有一份香火情。虽然知道马沙尔这么做皇储自然是同意的，但是只要能够走关系开后门以情动人，让皇储帮忙开个口，那么一切都是好办的。 “殿下，这次首相阁下这事办的太过分了，这件事好歹我们海军也是出了大力气的，虽说主要的功劳是他们陆军的，但是没有我们海军，这些黄金也不可能在英国人的眼皮下面被安然无恙的运出来。首相阁下从中拿出一亿马克补贴陆军，而我们海军却什么都没有，这样做未免有失公平。 海军如果能拿到和陆军一样的待遇的话，我们可以多建造4艘战列舰！根据英国下议院辩论和报纸报道漏出的公开信息上我们有理由相信英国人又增加了他们的战列舰建造数量，而且在现在这个特殊的坏境下我们有理由认为这是针对我们的。 所以我们这也是完全出于实际情况的考虑才做出的决定，希望殿下您可以去和首相阁下沟通一下。”克斯特恳切的向约亨请求到。 “汉斯，不是我不愿意帮海军说话，但是首相阁下说的话并没有错，《海军法》规定了我们的海军计划和规模，我们不能因为帝国政府的财政允许就随意的去改变。如果海军想要造更多的战列舰那么就让阿尔弗雷德去起草第二次修正案，然后让国会通过，除此之外没有第二条路。”约亨拒绝到。 “殿下，您说的我当然明白，正如您所说的，不管别人怎么样，我们需要自己做好应对的准备，而英国人现在在针对我们，而我们手上的实力很难有做好应对准备的能力，所以我门现在需要加快我们增强自身实力的速度。 《海军法》的修正案阿尔弗雷德会去想办法，如果实在得不到通过，那么到时候从以后的拨款里面扣除就是了，但是无论如何我们现在需要加快我们的舰队规模的增长速度。”克斯特说到。 “那么你怎么看呢？阿尔弗雷德，你也赞同汉斯的意见，哪怕以后扣经费，也要现在增加战列舰的建造数量吗？”约亨没有回答克斯特，而是笑着把问题抛给了提尔皮茨。 虽然不明白约亨的意思，但是提尔皮茨还是老老实实的回答：“是的，殿下，我赞同克斯特阁下的意见，我们现在需要立刻增加手中的力量。” “那么汉斯阿尔弗雷德，我国的战列舰一直在走一条与其他国家不同的发展路线，主炮的射速和投射量是我们来弥补射击精度所作出的妥协。因此维特尔斯巴赫级作为我们最新锐的一级战列舰依然采用了较小的口径，并且安装6门主炮来达到我们的要求。 那么这种设计思路和在一级战列舰上装备二级主炮的设计思路相比，哪个更加合理。”约亨突然问起了完全不相干的技术问题。 虽然没明白约亨为什么突然提出这样的问题，但是克斯特还是回答到：“虽然我们283毫米舰炮口径较小，但是在射速上相比各国现在那些300毫米以上级别的舰炮有着绝对的优势，而我们使用的新式炮弹的威力也远胜老式炮弹。 相信随着技术进步更大口径，但是同样高射速的舰炮未来也必定会出现，因此我们的选择才是正确的。”克斯特斩钉截铁的说到。 “那么，汉斯，你有没有想过，这种设计思路继续发展下去会带来什么样的变革？ 我们尝试过，6门型号一致，弹道统一的舰炮在对单一目标进行射击的情况下，只需要一组观瞄数据，一组射击参数就能够引导6门火炮进行射击，而对射击的落点进行修正也只需要修改一组观瞄数据，一组射击参数。这样射击的命中率比各个炮塔各自为战，单独修正数据和参数的命中率要高。 当然这意味着我们必须等6门火炮全部准备好以后才能开火，这会影响最大射速，在我们的260毫米舰炮上这个问题比较明显。但是在炮弹更重，射速更慢的283毫米舰炮上就不会那么明显。 当然，这也许会导致投射量的下降，那么如果6门主炮的投射量和命中率不能让人满意的话，那么我们再增加一座双联装炮塔，让侧舷火力达到8门283毫米舰炮的话会怎么样？”约亨笑着问到。 统一主炮除了弹道统一方便共享观瞄数据和射击参数，并且方便修正外，还有一个好处就是炮弹落点比较好判断，统一的大口径主炮的炮弹落点溅起的水柱和自己的中口径副炮炮弹溅起的水柱完全不一样（远距离交战中副炮干脆就用不上了），因此非常好辨认。 但是使用二级主炮的战列舰的一级主炮和二级主炮溅起的水柱却比较难以区分，这种情况英国人在历史上是实际碰上过的。而这种情况将会给弹着点观察带来巨大的麻烦，而无法有效的区分弹着点，那么修正射击参数也就成了一个笑话。 克斯特先是被约亨的话冲击的大脑晕乎乎的，但是很快就反应了过来：“如果这样的话，这样的战列舰将会在炮战中拥有压倒性的优势，8门一级主炮拥有着远远凌驾在那些一二级主炮混装的战舰的投射量，而炮弹的威力也有更大的优势。这些都不是最重要的，更重要的是我们在观瞄校射修正上的优势将会将火炮的优势进一步放大。如此一来所有一二级主炮混装的战列舰都将变成过时的废铁。” 提尔皮茨也同样反映了过来：“而我国有将这种设计变为现实的可能，我们的283毫米舰炮本身重量就比其他国家的305毫米舰炮轻，后座力也更低，射速也更快。如此一来对舰体的要求就会降低，这样也不会导致因为吨位过大，从而导致动力系统负担过重，让战舰变成慢乌龟的情况。 而且我们在观瞄火控等系统上有着一定的技术优势，而海军也有着这种射击方式的一定研究积累。所以除了我们以外，没有其他国家可以实现这种设计！” “但是这样的战舰的出现必然会带来海军技术的大变革，而且单舰造价的上涨也是巨大的，那么你们认为还要现在就急急忙忙的就要更多的经费来建造老式战列舰吗？”约亨笑着问到。 “所以殿下您才赞同首相阁下的决定是吗？你是想等维特尔斯巴赫级战列舰服役后，用她获取更多的实用经验后在进行这种新式战列舰的建造计划是吗？”提尔皮茨问到。 “没错，不过不仅仅如此，我也是希望造船厂可以通过建造布伦瑞克级来积累更多的建造经验，尾部背负式布局的建造经验。”约亨说到：“我的想法是在布伦瑞克级的基础上，在舰体肿部，按照维特尔斯巴赫级的方式布置另一座炮塔。” 为了控制排水量，德国的第一级全重炮战舰并不准备采用前部背负式布局，因为这样带来的重心升高和稳性下降想要进行弥补需要用额外的吨位来弥补。 不仅在布局上稍显保守，新战舰在动力上的选择也同样以稳妥为主。 历史上对无畏舰的判断标准一般被认为是蒸汽轮机统一型号全重型火炮还有航速超过20节，还有比较容易被人忽视的统一火控。 统一火控且不去说，因为这玩意在早期无畏舰上也是看不到的。单单就动力系统和航速来说，有些极端的说法说德国的拿sao级和赫尔戈兰级战列舰不能算是无畏舰。 但实际上这个判断标准是不正确的，因为美国的第一级无畏舰，南卡罗来纳级同样是使用三胀往复式蒸汽机的，之后的特拉华级的特拉华号同样如此，而作为超无畏舰的纽约级，乃至采用重点防护设计在战列舰历史上留下了浓墨重彩的一笔的内华达级的俄克拉荷马号都是使用三胀往复式蒸汽机的。 而在航速上，南卡罗来纳级自然不用多少，只有可怜的18.5节，而使用蒸汽轮机的西班牙级也不过只有19.5节而已。 所以现在德国准备开一代之先河的统一型号全重型火炮使用三胀往复式蒸汽机也是比较稳妥的明智之举，至于航速那就更不用担心了，同样使用三胀往复蒸汽机的布吕歇尔号装甲巡洋舰能够跑出25.4节的高航速，而且全部主炮中线布置的方式也能拉长舰体，加大长宽比，有利于提高航速。 因此这一级战舰并不准备采用蒸汽轮机来驱动，依然准备采用三胀往复式蒸汽机作为动力，对于蒸汽轮机还没有在大型舰艇上实用过，并且三胀往复式蒸汽机技术相当卓越的德国来说，这样的选择能减小风险。R1152