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第一千三百章 小小讲解员!

    组织中小学生来港区参观是老吴同志去年就跟几所学校商量好的,并非刻意安排在长航局在滨江召开宣传工作会议的这几天。

    事实上宣传长江的工作两个月前就开始了,只是要来参观的中小学生太多,港区几个单位接待能力有限,只能让几所对此感兴趣的学校利用节假日分批组织学生们来。

    今天来参观的是第六批,菡菡今天是小小讲解员,她mama现在比谁都忙,周末都要在长江大桥水域值班,韩渝昨晚吃饭时跟张局、黄主任等领导打过招呼,今天不参加宣传工作会议,专门陪女儿接待前来港区参观学习的小朋友们。

    之前接待过五批,按照原来的流程就行。

    第一站是长航公安分局,因为下午长航系统各单位分管宣传的领导要来参观,大厅里布置了许多展板,看着展板介绍很简单。

    分局机关今天是小陈的爱人葛晓倩值班,看着孩子们激动的样子,不禁感叹道:“韩局,现在的孩子真幸福,可以参加各种各样的活动,我小时候什么活动都没参加过。”

    韩渝站在角落里,看着女儿用一口带着东海味儿的普通话在前面侃侃而谈,沉吟道:“现在的孩子真可怜,别说摸枪了,甚至连真枪都很难见着。”

    “摸枪?”葛晓倩下意识问。

    现在枪支管理很严,连武装部都很少组织民兵训练。不像以前,民兵甚至可以把枪带回家,孩子们有的是摸枪的机会。

    韩渝打心眼儿觉得一个国家、一个民族,不能失去尚武之风,爱国主义教育和国防教育也不能只在课堂里开展,干脆回头道:“晓倩,去看看枪库今天谁值班,让值班员拿几把枪过来,让孩子们摸摸。”

    “是!”

    葛晓倩前脚刚走,组织孩子们来参观的学校领导和老师就由衷地说:“韩局,谢谢啊。”

    “谈不上谢,这都是我们应该做的。”韩渝笑了笑,充满成就感。

    ……

    不出所料,随着枪库值班员拿出几把枪,孩子们激动的无以复加。尤其那些小男生,争前恐后的挤上前去摸。菡菡的讲解都被打断了,只能站在边上撅着小嘴暗暗吐槽局长爸爸就知道捣乱。

    按照原来的流程,第二站是航道处。

    航道处跟长航分局的情况不一样,干部职工大多在江上作业,岸上的干部本就不多,这几天又要在老吴同志领导下做会务工作,实在抽不出人接待来港区参观的小朋友,干脆把航道处的展板送到了长航分局。

    等同学们看完枪,菡菡举着话筒提醒道:“同学们,请静一静,我们继续。在正式介绍长江航道之前,我有一个小问题,请问有没有同学去过汽渡,从渡口坐汽渡过江,有过的请举手。”

    “我,我坐过渡轮!”

    “我有坐过,每次过江都要走滨章汽渡。”

    小朋友们的热情很高,他们全是市区的孩子,家庭经济情况比农村的孩子好,大多去过东海、姑州等城市,纷纷举起手。

    “那同学们有没有在江上看到这样的船?”菡菡指着展板上的照片问。

    “见过。”

    “这是工程船。”

    “在采砂船!”

    “对,这就是疏浚航道的采砂船。”

    菡菡指着展板上的长江航道图,如数家珍地说:“长江,一直有着‘黄金水道’的美誉。然而,每年都有4.8亿吨重的泥沙从上游奔流而下在长江口淤积,形成一道‘拦门沙’,如骨鲠在喉,严重影响了航运和长江流域的经济发展。”

    一个小朋友惊呼道:“4.8亿吨,那是多少泥沙?”

    菡菡只知道4.8亿吨很多,但具体有多少也没一个直观的概念,绞尽脑汁的想了想,举着话筒笑盈盈地说:“正因为每年从上游冲下来的泥沙特别特别多,所以长江也叫造岛神江,它用一千多年造出了中国第三大岛,并且现在仍以每年五平方公里的速度继续造岛,各位同学,你们知道中国第三大岛是哪个岛吗?”

    “不知道。”

    “就是明岛。”

    菡菡微微一笑,接着道:“东海东海,有江无海!这句流传了好多年的俗语,反映了上世纪80年代东海航运发展的桎梏,也影响到更上游的滨江经济发展。”

    生怕滨江的小朋友们听不懂,菡菡又解释道:“每年都有上亿吨泥沙堵住长江的‘嗓子眼’,治理长江口,打开‘拦门沙’,成了几代人的夙愿,也是东海和滨江等长江沿线城市经济腾飞的现实需求。

    建国后,长江口原始深度只有6米,挖了50年,从1949年到1998年,接近50年的时间里,长江口深度只增加了1米,从6米增加到7米。

    ‘一寸水深一寸金’,航道水深如果不够,货轮就无法安全通行。航道对货轮通航的影响有多大,有两组数据可以说明,第一组数据是货轮吃水每增加一厘米,就能多装载一百多吨货物。

    第二组数据是我爸爸告诉我的,1992年的时候,他在一艘远洋货轮上做大副,最后一个航次是澳大利亚到东海,他清楚地记得当时东海水域的北槽航道水深只有7米,他们的集装箱轮装货的吃水10.5米,要等潮水超过3.5米才能进港。

    1990年,普东新区大开发时,长三角地区船舶载重总吨位超过了整个欧洲的内河运力规模,但全长约为莱茵河三倍的长江干线,货运量却不到莱茵河的十分之一。

    在1998年以前,长江口北槽航道就算依靠疏浚,水深也只能维持在7米上下。吃水9.5米的船舶平均一天只能通过15艘左右。大型船舶要在长江口外减载后才能乘潮进入,而外贸集装箱则需在香港和日本神户中转,这大大增加了航运成本,所以必须要解决‘拦门沙’!”

    葛晓倩听得一愣一愣的,禁不住问:“韩局,菡菡怎么什么都懂?”

    “除了文化课,没她不懂的。”韩渝苦笑道。

    带队来参观的刘校长很欣赏菡菡,笑道:“韩局,你们这是素质教育。至于文化课的成绩,稍加引导,应该也不会差。”

    “我正为这事头疼,她现在上五年级,再不下点功夫,等上了初中肯定跟不上。”

    “别担心,现在补来得及。”

    韩渝在后面跟刘校长请教怎么帮菡菡补文化课,菡菡在前面绘声绘色地说道:“然而,长江河口宽90公里,夏天有台风,冬天有寒潮,治理谈何容易?为了解决拦门沙的问题,交通部从荷兰和美国请来世界权威专家,外国专家考察之后得出一个结论,说长江口不能治理!”

    “那怎么办?”一个小朋友急切地问。

    “外国专家说不行,我们只能靠自己!”

    菡菡看着展板,眉飞色舞地说:“1992年,‘长江口拦门沙航道演变规律与整治技术研究’被列入国家‘八五’科技攻关计划,在交通部的领导下,长江口航道局的前身――长江口航道建设有限公司,联合国内众多科研、设计、施工单位,开始向长江口‘进军’。

    1997年1月,在长江口深水航道治理工程专家座谈会上,时任国家Z理明确了‘一次规划、分期建设、分期见效、先期治理至8.5米’的指导思想。一年后,长江口深水航道治理一期工程拉开建设帷幕。

    但要在地基松软的海床上,建起一百多公里的稳固堤坝不是一件容易事。最大的难题是,怎么把软体排铺设到海床上?建设者们创造性地使用土工布做成布袋,再把泥沙装入布袋里沉入江底,形成软体排,相当于在河底铺上一层‘沙被’。

    2000年3月,一期工程提前9个月竣工,共建成总长近75公里的堤坝、10座丁坝,疏浚了近52公里的航道,那层‘沙被’将长江口航道的水深由7米增加到8.5米,改变了万吨级船舶需要候潮进港和2.5万吨级以上船舶需要减载候潮才能通过的历史,通航能力提升了4倍,东海港吞吐能力和集装箱吞吐量在世界排名迅速前移。

    然而,施工单位刚庆祝完,交通部刚宣布通航,连续5个台风汹涌而来。仅仅半年,刚建设好的航道又被泥沙淤积了,水深又从8.5米下降到7.3米,在航道里淤积的泥沙能填满6个西湖,几十亿就这么打了水漂,工程师们都哭了。”

    “后来呢?”一个小女孩急切地问。

    菡菡一连深吸了几口气,接着道:“那段时间,设在横沙岛的长江口深水航道工程建设指挥部24小时连轴转,终于在2001年元旦,把水深恢复到了8米。

    2002年4月,长江口治理二期工程正式开工,主要任务是整治建筑物施工。施工地点不断向外海延伸,施工难度也更大。工程师们采用新型的空心重力式结构――半圆体沉箱来降低成本。

    但当年冬天,第一场寒潮大风过后,沉箱没了,大堤被‘腰斩’得支离破碎。又是无数个不眠之夜,加固海底地基的‘空心方块’被工程师们设计出来……

    2005年3月底,长江口深水航道二期工程提前完成建设任务,航道水深由8.5米增加到10米,给东海港货物吞吐量持续增长提供了保障。2005年,东海港全年货物吞吐量达到4.43亿吨,首次超过新加坡港,跃居世界第一大港!滨江也因此受益,因为大吨位的货轮能通过‘拦门沙’进入长江靠泊滨江港!”

    刘校长之前不知道这些,感慨万千地说:“韩局,没想到航道这么重要,国家在航道上的投资这么大。”

    “长江口航道工程的重要性可能超过了正在建设的长江大桥。”韩渝深吸口气,想想又说道:“现在实现了10米水深的目标,但10米水深远远不够,三期工程正在进行,再过几年应该能实现12.5米。”

    “12.5米能让多大的货轮通航?”

    “9万吨,不过只能维持长江口至江城这一段。”韩渝顿了顿,接着道:“但泥沙会不断淤积,想维持12.5米水深,需要航道部门不断疏浚,所以航道处的工程船天天在江上作业。尤其长江口,一天都不能断。”

    刘校长惊问道:“这要投入多少钱?”

    “与收益相比,这些投入是值得的。”韩渝想想又说道:“但随着进出入经济飞速发展,就算能实现12.5米水深也远远不够。现在的货轮越造越大,十万吨以下都算不上巨轮,所以东海要租借浙海的洋山岛,斥巨资建设洋山港和东海跨海大桥。”

    孩子们参观的第二站是滨江港,滨江港有专人讲解。

    许多孩子是第一次来集装箱码头,看什么都好奇,一个比一个激动。

    韩渝看着跑到自己身边的女儿,搂着她笑道:“刚才讲得不错,其实你可以以长江为题写一个作文。”

    “我写了。”

    “什么时候写的?”

    “上个月,”菡菡得意地笑道:“我参加了吴爷爷的第二届‘我爱长江’征文,吴爷爷说写得好,还说我能拿少年组的一等奖!”

    “真的?”

    “骗你做什么,不信可以问吴爷爷。”

    韩渝不解地问:“既然写长江能写那么好,在学校怎么写不好作文?”

    菡菡回头看看四周,嘀咕道:“其实我写得很好,外公外婆都说写得好,可老师却说我写得不好。”

    “写偏题了?”

    “老师让写的作文太幼稚,而且……而且老师不让说实话,上次让我们写《我的语文老师》,我说她长了一张娃娃脸,脸上有雀斑,她还不高兴。”

    “……”

    女孩子比男孩子早熟,并且自己的女儿跟别人家的孩子所处的生活环境还不太一样,她懂的真比大多孩子多。

    韩渝赫然发现这是一个问题,一时间不知道该说点什么好。