第197章 利益交换

    第198章利益交换

    第二中午，郭远带着柳茵一起去了上次和雷总吃饭的会所。

    这次是郭远和柳茵先到的，两热了十多分钟，雷总和卢总才到。

    “抱歉，郭总，路上有些堵车。”

    “没关系，两位也没有迟到，时间正正好。”

    雷总和卢总来了以后，会所就开始上菜了。

    这次的菜品主要以海鲜为主，郭远不太喜欢吃海鲜，没怎么动筷子。

    柳茵，雷总，卢总倒是吃的很欢。

    几人边吃边聊，雷总他们在兜了一阵圈子以后，终于进入了正题：“郭总，听你们公司在帮特斯拉做L3的自动驾驶技术？”

    “是有这回事，上次雷总你们不是也拜托我帮忙了吗？只是我这儿的条件你们接受不了，特斯拉那边给的诚意比较足，所以我就帮他们了。”

    “百分之0.5%的股份确实挺多的，实话都比得上我们大米造车的全部身家了。”雷总一脸惆怅的道。

    “这么大的手笔我们大米确实拿不出来。”卢总附和道。

    “那雷总来找我是为了......”

    “我们虽然拿不出这么钱，但我们有别的东西，我想郭总应该是比较感兴趣的。”雷总道。

    “什么东西？”郭远饶有兴趣的问道。

    “据我所知，未来科技一直在大量收集各种数据训练自己的AI，如果郭总伱愿意和我们合作，不像特斯拉那样给他们定制L3的自动驾驶系统，只需要帮我们已有的自动驾驶系统进行升级，我们就愿意和未来科技共享大米的数据。

    除了涉及到用户隐私的数据，剩下的都能对未来科技公开。

    甚至后续大米收集到的数据未来科技也能直接获取，当然了还是抛去用户隐私这部分。”

    郭远想了想摇了摇头道：“雷总共享的数据量还不足以让我帮忙。”

    “那就再加上国外用户的隐私数据，国内用户的隐私数据我们是绝对不可能开放的，这是我们的底线。”

    郭远闻言表情有些古怪：“雷总的底线有点灵活啊！”

    “郭总你不会觉得iphone会保护用户数据吧？想想最近几年iphone数据泄露被放到暗网上售卖的事情吧！

    这些东西不是iphone自己，是绝对不可能泄露出来的。

    如果郭总不信，你可以问问马斯克，看看他们每年从iphone那里收到多少用户隐私数据。

    而且不止是iphone，三星也一样，不同是，iphone只保护米国本土民众的数据，三星则是保护米国和南棒国本土的用户隐私数据。”

    “那就没有完全不泄露用户隐私数据的手机公司吗？”郭远饶有兴趣的问道。

    “华为算半个。”

    “为什么是半个？”

    雷总笑了笑没有继续下去。

    郭远也识趣的没有多问。

    其实郭远之前就知道，iphone和三星有泄露国内用户的隐私数据。

    不过有一一，iphone人家系统做的好，手机确实好用，就算有隐私数据泄露也抹不掉这方面的优势，用iphone的人就算明知道这点也不会舍弃iphone的。

    三星相较于国内的手机，优势确实不太明显，现在还坚持用三星的郭远就有点理解不了了。

    “郭总，我们的底线就是这样了，能不能行你给我们个准话吧！”

    雷总的话打断了郭远的思绪，郭远想了想道：“这些数据实话还是不太够，雷总我的底线是这些数据再加上大米造车5%的股份。”

    雷总这次没有要去股东大会讨论一下的话，而是直接点头答应了。

    饶名，树的影，新能源汽车行业的龙头特斯拉都选择相信了郭远，这本身就已经很明问题了。

    更别雷总可是亲眼见过02的人。

    双方初步达成合作意向后，包厢里的气氛轻松了不少，郭远笑着问道：“雷总，我听大米的新能源汽车和比亚迪商讨羚池方面的合作，大米的新能源汽车应该也是要走电能了吧？”

    “是的，我们的新能源汽车是以电能为核心能源的。”雷总没有隐瞒选择了承认。

    其实现阶段国际社会上关于新能源汽车比较有争议的就是电能汽车和氢能源车。

    当然了，有的国家还在研发什么乙醇汽车，但这种想法属实有些异想开，不能把他们当做是对手。

    目前氢能源车主要是岛国在进行研究。

    不过先不氢气适不适合做能源，光是他们一家垄断专利，就不可能让氢能源汽车在全球普及开来。

    岛国的商业集团，总有一个毛病，那就是我吃rou你连喝汤都不校

    当初很多亚洲国家为了控制自己石油的需求量以及环境问题，决定想办法引进海外先进技术来降低油耗。

    而这方面的技术，毫无疑问就是岛国处于领先阶段。

    其中丰田以及本田的混动就是最佳的选择。

    只不过两田的野心太大了，他们甚至想独吞整个亚洲的汽车市场，根本不愿意出售混动技术。

    于是，华夏这边的行业选择谅系的涡轮，在购置税这一块倾向于动力排放，这就造成了国内大量的汽车开始使用涡轮，而混动汽车连绿牌都拿不到。

    其他亚洲国家也纷纷选择了别的方法缓解对石油的依赖。

    现在如今在新能源汽车领域，华夏米国欧洲都选择了押宝电动车的时候。

    而岛国还在做着大通吃的梦，全力押注氢能源，同时控制了氢能源汽车的大半专利。

    如果最后新能源汽车还是倒向了氢能源那边，那么从理论上来，岛国的汽车行业会迅速成为全球最大的巨头公司。

    只不过其他国家可没那么傻，既然你喜欢研发氢能源，你就自己一个人研发好了，我们研发电动车。

    于是，两种不同的赛道，走向越来越远。

    不过现在氢能源基本上已经废了。

    氢这玩意太容易爆炸，运输成本又高，而且其他国家根本就没想过搞什么氢能源汽车，所以氢能源汽车的失败可以是注定的了。

    因此大米汽车会选择电能其实是没什么争议的事情。

    和女朋友出去爬了趟山，早上6点就出发了，晚上9点多才回来，人都累瘫了。