第216章 人工智能的主次

    第217章人工智能的主次

    苏雨柔都给出了解决方法，林妤沫自然不会拒绝了。

    实话，林妤沫想退出医美这一行，一方面是因为这一行实在太乱了，以现在龙城生物的体量，医美赚的那点钱还不够林妤沫因为这些乱七八糟的官司烦心的。

    另一方面自然是林妤沫想把重心放在郭远的去越南建分公司和实验室的事情上。

    林妤沫虽然不知道郭远为什么要执着于去越南搞什么实验室，但郭远都这么郑重的请她帮忙了，林妤沫自然也想尽自己所能做好这件事了。

    林妤沫和苏雨柔达成共识当就召开了股东会议，和股东们了这两件事。

    本来林妤沫觉得股东们对医美应该没什么兴趣的，相较而言肯定是口蹄疫高效疫苗更能受到股东们的关注。

    结果股东们的态度让林妤沫大跌眼镜。

    股东们只是对去越南建立分公司，投资实验室研究口蹄疫高效疫苗表示了赞同，然后就没有然后了。

    反倒是医美机构的问题，所有股东都非常关注，询问了各种细节。

    苏雨柔一一给出了回应，股东们在得知苏雨柔会亲自去南棒国挖这方面的专业医生，快速恢复公司医美机构的评级后，股东们都非常满意。

    股东们会有这个反应倒不是股东们有多看重医美机构带来的那点收益，主要是龙城生物的医美机构存在很多年了，算是国内最早成立的那一批了。

    这么多年的分公司里面多多少少都会有股东们的自己人，亲戚朋友什么的肯定不少。

    如果医美机构没了，那这些亲戚朋友的饭碗也就没了。

    林妤沫掌权以后，对公司进人卡的很严，不是想塞就能塞进来的，医美机构一倒这些亲戚朋友也就没饭吃了，到时候头疼的还是他们。

    甚至林妤沫的心腹白雨帧也在暗自祈祷医美机构别出问题。

    因为这家医美机构是林妤沫的母亲白蔷薇拉起来的，医美机构成立之初用了不少娘家人，现在医美机构里三分之一的高层都是白家人。

    要是医美机构没了，白雨帧作为白家现在在龙城生物唯一的一个高层，电话估计要被打爆了，想想这种场景，白雨帧就开始头疼了。

    好在这一切没有发生，公司也没打算放弃医美机构，这下白雨帧才彻底放下了心。

    ......

    而与此同时，米国，特斯拉总部。

    未来科技总部搬迁结束到现在不过4时间，拿到了L3纯视觉可自动驾驶技术的马斯克就已经完成了100多项测试。

    对于这项技术，马斯克只有一个想法，那就是——完美！

    真的太完美了，比起奔驰的那么多附加条件，这才是真正的L3自动驾驶。

    不需要红外线感知仪器，也不需要限制车速，更不需要特定的道路，人坐上去就行了。

    唯一有点麻烦的就是需要4G信号畅通。

    在没有4G信号，或者4G信号卡顿的地方，自动驾驶会受到一些影响。

    但这是4G信号的问题，不是这款自动驾驶技术的问题。

    “菲欧娜，技术专利什么时候能下来？”马斯克看完测试结果后迫不及待的问道。

    “估计还需要半个月左右。”

    “半个月？”马斯克眉头一皱。

    “老板，这已经是最快速度了，而且......”

    “而且什么？”

    “公司内部和社会上对自动驾驶的伦理问题的争论一直都没有停止过，这也是影响速度的最重要原因。”

    听完菲欧娜的话，马斯克冷哼一声。

    菲欧娜的伦理问题他也知道，归根结底就是一句话：即使是电脑，也不可能不出错，先不芯片卡机或者程序出问题，正常事故状态下的优先权选择，就让这个问题几乎是无解。

    出于这个观点，衍生出了不管是在特斯拉内部还是社会上都争议比较大的几条，有一条就是，如果汽车失控，前面有一排约20名学生，而路的两边是河，那么汽车上的人工智能或者自动驾驶系统该怎么选择？

    以正常人类的价值观，肯定是保学生，把开到河里去。

    特斯拉的内部很多人也是这么认为的，但实际上自动驾驶系统的设定肯定是要优先保护车主的。

    如果不是优先保护车主，这样的汽车，谁会买吗？如果公众知道了这一点，他们还会买吗？

    可如果选择保护车主，那么一旦被社会得知，就又是一次巨大的公共危机。

    除此之外，其实还有一种情况，当汽车碰到紧急情况时，汽车内搭载的人工智能需要知道，哪个位置有优先权，这样电脑才会选择碰撞位置。

    也就是，我们需要先选择，出了车祸以后，系统应该优先保护谁。

    如果这样的话，买了搭载了成熟的自动驾驶的汽车以后，坐在副驾驶上的人万一出事就有可能撑着被系统舍弃的对象。

    而且优先权还不能舍弃，因为一个系统，在任何情况下，都有主次之分。

    就像郭远的01，01这个强人工智能只有郭远才会有100%的权限，其他人最多只能有郭远主人赋予的权限，强人工智能都是这样，普通系统就更是如此了。

    主次之分，对系统来非常重要，没有主次之分的话，系统就会出现不知道如何处理，反而会造成更大伤害。

    其实类似的伦理、法律、道德问题还有很多，在人驾驶汽车的时候，我们不需要考虑这一点，因为司机自己也不知道，可系统是一定要事先输入进去的。

    这种问题在马斯克看来是无解的，所以马斯磕选择非常的简单粗暴，那就是无论在什么情况下，都是以保护车主为先的。

    因为这个相关专利在通过的时候肯定会遇到一些麻烦。

    想到这儿，马斯克叹了口气道：“唉！半个月就半个月吧！菲欧娜，把我们答应的股份给郭远划过去吧！”

    “不等专利下来吗？”菲欧娜问道。

    “不用等了，直接给他吧！拖几也没意思。”

    “好的老板。”

    第二上午9点，郭远就接到了菲欧娜的电话。