第八十四章 谢天谢地啊！
黎峨还在“私信”中介绍了北圻的战况。 据阿尔诺、莫雷尔等报告，我军的计划，是首先攻克山西，而北宁同山西成犄角之势，同时，也从东北方向威胁升龙，我军进攻山西之时，北宁敌军可以袭扰我军后路的方式，支援山西；或者，偷袭升龙，“围魏救赵”。 因此，在正式进攻山西之前，我军主动渡过红河和新河，攻击北宁敌军，以消除进攻山西之时的“后顾之忧”。 经过一天一夜的战斗，我军给予了北宁敌军以重大杀伤，完成了战役目的，现即将对山西发动正式的、大规模的进攻。 看到这里，孤拔失声说道，“胡说八道！这哪儿是什么消除‘后顾之忧’？——阿尔诺、莫雷尔他们首先要攻克的，根本不是山西！是北宁！——这必定是在北宁打了败仗，铩羽而归了！” 萨冈面色凝重，点了点头，“不错！北圻的情形，‘上头’不晓得，咱们还不晓得？——阿尔诺、莫雷尔两个，是欺负‘上头’不晓得北圻的具体情形，信口开河，讳败推过！” “莫雷尔也就罢了；”孤拔说道，“阿尔诺居然也能干出这种事情来——” 顿了一顿，摇了摇头，“可真是……没想到啊！” 萨冈轻轻的“哼”了一声，没说什么。 事实上，“上头”也并不都是那么好糊弄的。 黎峨说，他对“远东第一军”的这套说辞，是颇为怀疑的；可是，御前会议上，他非但不能对之提出任何质疑，还得主动替阿尔诺说好话，对其战略和战果表示赞赏。 原因呢，前头已经说过了——欧洲战场也好、亚洲战场也罢，任何一个战场的战事出现波折，都可能使皇帝陛下做出“亚洲战场转攻为守”的决定。 亚洲战场陆路的锅，不是陆路一家来背的，而一定是陆路、海路两家一起来背的。 另一方面，阿尔诺、莫雷尔到底是陆军的人，而郎东元帅是陆军出身，勒伯夫将军是陆军部长，他们两个，虽然未必不同自己一样，看出这份报告颇有猫腻，可是，一来，不好自己打自己的脸，二来，目下，法、普尚未正式接战，还没到要甩锅给亚洲战场的时候，因此，我们三个相互附和着，总算将皇帝陛下的疑虑打消掉了。 还有，目下整个法国舆论的焦点，全在普鲁士身上，国会也好，新闻界也好，还没有多少人顾得上来计较北宁一役之胜败得失。 可是，如果“远东第一军”进攻山西，重蹈进攻北宁之覆辙，这个盖子，可就无论如何，再也不可能捂的住了！ 到时候，可能发生两种情况—— 较坏的一种：舆论发酵，“果然不可以两线作战”，皇帝陛下做出“亚洲战场转攻为守”的决定。 较好的一种：皇帝陛下顶住了舆论的压力，亚洲战场保持进攻的态势，但是，陆军却要甩锅—— 哼，北圻战事的不顺，是因为陆军、海军各走一路，不能形成合力——我军北圻“水陆并进”之“水”，若非仅仅几条武装商船、而是“北京—东京舰队”的话，山西也好、北宁也罢，还不都是一鼓而下？ 这个意思，阿尔诺、莫雷尔在报告中，已经隐隐约约的透露出来了——有“克服困难、编组舰队”等语。 萨冈、孤拔不约而同的在心里骂了一声：cao！ 黎峨说，如果“北京—东京”舰队一直在妈祖岛一带“逡巡不进”，第一，会给人“无所事事”的印象；第二，福建距离北圻，在某些人的心理上，还不觉得太远—— 因此，若山西战事不顺，陆军提出“合力”的问题，就不能排除这样的可能性了：“上头”改变战略，将“北京—东京”舰队调回北圻，配合陆军，以求先在北圻“形成突破”，之后，再计其余。 所以，再说一遍： 北上！北上！ 赶紧的！ * * 看完了密电，萨冈、孤拔攻打马尾的决心，都开始动摇了。 由头到尾，再看一遍，愈发觉得，领导到底是领导，看问题，确实是……更加深入、更加全面呀！ 尤其是那个截断中国的“漕运”的建议！ 萨冈“截断中国的血管，摁住中国的心脏”的计划，只是一个笼统的概念，具体实施起来，重点放在何处，他其实还没有深想——若说有“重点”的话，也只是泛泛的“贸易”二字。 但认真想去，贸易品类纷繁而海面广阔，切断中国所有的南北海上贸易往来，几无可能，还是须择其要者，进行打击。 此其一。 其二，南北海上贸易的中断，对中国政府，当然有重大的影响，不过，这个影响的发酵，是需要时间的——可能一个月，可能两个月，可能半年；谁也说不好，到底需要多长的时间，才能够累积成中国政府无法承受的压力？ “漕运”就不同了！ 萨冈和孤拔都理解“漕运”对中国的重大意义——“漕运”是运粮的，民以食为天，确如黎峨之言，“漕运”为中国真正的“血管”，“漕运”一断，中国的北方，包括京畿地区在内，立时就得“缺氧”。 当然，不可能没有仓储粮，不过，数量一定是有限的；更重要的是，粮食不同其他商品，一经断供，即便还有些存货，也会造成巨大的心理恐慌，这个压力，中国政府是断断承受不了的——而且，立竿见影！ 因此，一发现“漕运”受到了影响，中国的主力舰队，再不情不愿，迫于朝廷的严令，也得挪出窝来，于我“舰队决战”了！ 然后，我便可以一举歼灭之，彻底控制中国沿海的制海权了！ 不世之功，就此建立！ 这幅美好的前景，一想起来，心里头就痒痒的呀！ 可是，问题还是那个问题—— “第二批次”在哪儿呢？ “第二批次”拢共十条作战舰只，占编制完整的“北京—东京”舰队三分之一强，而目下，俺们手头上，是十八条作战舰只——一目了然，这个“第二批次”，绝不是可有可无的呀！ 有，“北京—东京”舰队对中国的“新生舰队”，不论数量还是吨位，都占明显优势，“不世之功”，手到擒来；无，“不世之功”——呃，把握还是有的，不过，就说不上“手到擒来”了。 上一次收到“第二批次”的消息，是说到了本地治里，要“略作休整”，方能继续航程。 前文有过介绍，本地治里是法国在印度剩下的唯一一块殖民地，地方虽然不大，不过，毕竟将近两百年的经营，底子还是不错的，船只的维修、补给条件较好，“第二批次”的意思是，之前的路，太难走了，俺们得在本地治里这儿喘口气儿。 本地治里位于印度东南沿海，由本地治里出发，一气驶过孟加拉湾，便可进入马六甲海峡了；出马六甲海峡，折而北上，西贡便在望了。 这段海途，虽然不算短，可是——都这么些日子了！就算游水，也该游过来了！ 这帮子吃白饭的，还在哪儿磨蹭呢？ * * 又如此焦灼的“逡巡”了两天，到了第三天傍晚的时候，答案终于来了—— 福州领事馆传来消息： “北京—东京”舰队的“第二批次”，已经到了西贡啦！ 萨冈、孤拔不由高呼：赞美全能的主啊！ 当然，“第二批次”到西贡是到西贡了，不过，并不能立即北上与“第一批次”汇合。 长程海途之后，船只要“刮底”——清除船底、船身上的各种附着物，特别要仔细清理轮、桨上的附着物；另外，船只的各种机械，长程海途之后，也会出现各种各样、大大小小的毛病，都要一一维修。 还有，官兵们也需要再“喘口气儿”。 不过，没关系！而且，还刚刚好！ 因为，“截断中国的血管”——不论这个“血管”是“漕运”还是别的什么，再“立竿见影”，也是需要一定时间的——至少，得半个月的时间吧！ 半个月的时间，手脚快些，够“第二批次”干完上述的那些活儿，并赶到杭州湾外海来了！ 好了！马尾，闽江口，再见！ 北上！ *