第一千一百二十六章 新的码头(求月票)
ps：ps:感谢书友们的月票。感谢书友们的多次打赏。求月票和推荐票！ 新钢铁厂落户堂山，自然是几家欢喜几家愁，一直在积极地做方家新钢厂落户准备的辽省丰连市，自然是深受打击。同样受打击的还有辽省的很多人。 虽然说辽省在一年前就与方家联系，希望能够与方家加深合作，为此，辽省的一把手邓仲还亲自到辽省钢铁厂进行视察，与方明远进行了当面的交流。但是在接下来的近一年时间里，辽省在推动辽省钢铁厂对境内的那些同行的兼并收购上，进展却很不顺利，遭遇了重重的阻力。 这主要是因为国内的钢铁市场在二零零三年的时候，行情火爆，钢铁企业所能够获取的利润大幅度上升，那些原本苟延残喘的老企业，也宛如突然焕发了第二春一样，那些原本对他们避之不及的银行们，又如同闻到了臭气的苍蝇一样围了上来。门口等着拉货的车辆排成了长龙，工人的工资不拖欠了，工厂的领导腰杆也直了，说话也大有底气了。在这种情况下，不管是企业自已本身，还是省里的领导和相关部门，都认为方家开出的条件过于苛刻，省里如果答应了，过于吃亏了。 所以，虽然说这一段时间里，方家也考察了辽省境内的数家钢铁企业，但是在企业并购一事上却没有什么实质上的进展。 但是当辽省钢铁厂与堂山市达成新钢铁厂的建设正式意向后，辽省的这些官员们才突然间意识到，方家并不需要在辽省这一棵树上吊死，同样拥有良好的建厂条件的还有华北地区的燕邢省。而且燕邢省境内同样也有大批的老旧钢铁企业，可供收购。这一下子，使得他们有了危机感。 一座年产钢铁八百万吨，主打产品全是畅销货的崭新钢铁厂，能够给当地经济带来丰厚的税收和诸多的工作岗位。就这样生生从手边滑走，怎么能不让辽省的这些官员们感到痛心？于是这些人通过种种渠道，想要赶在辽省钢铁厂与堂山市还没有达成最终协议前挖墙角，将新钢铁厂重新拉回辽省。只是他们的这种做法，注定只会是无用功。 辽省的这些官员中，又以邓仲最为痛心。他不禁想起，当初方明远确实是说过，如果说辽省钢铁厂的并购不顺利的话，就不会在辽省启动新钢铁厂项目。方家给了辽省近一年的时间，但是很显然。辽省没有抓住这个机会！一家能够生产船用钢板和轿车用钢板的新钢厂，这对于辽省境内现有的造船企业和轿车企业来说，无疑是降低成本的利器，只可惜，最终却是成全了堂山市。 邓仲在第一时间就联系方明远，希望能够再次面谈。既然已经错过了新钢铁厂，他可不想辽省再错过另一个机会。钢铁市场的火爆行情，不可能一直持续下去，而等到行情退潮之后。省里的这些钢铁企业又该怎么办？但是令邓仲失望的是方明远已经不在堂山，南下香港去了。 在香港繁忙的维多利亚港区外，耸立着郭氏航运集团公司，这个在香港航运业。乃至整个亚洲航运业里都称得上是顶尖航运企业的庞然大物，新建的高达三十七层的办公大楼，十分地引人眼目。郭氏航运集团公司，在之前的多年里一直都以令人眼红眼热的速度扩张着自己的船队。如今无论油船船队、还是集装箱船队、还是散货船队。规模都是相当地惊人。 最近的这几年里，郭氏航运集团公司又大力发展铁矿石运输专用船，投入到了澳大利亚、巴西至华夏的航线上。而事实则证明了。郭氏航运集团公司的这一选择无疑是对的，华夏强劲的铁矿石需求，使得郭氏航运集团公司的这些铁矿石专用运输船，恨不能身插双翼往返两地。繁重的业务，也推高了铁矿石的海运费用，这使得郭氏航运集团公司所赚取的利润更加地可观。由于郭氏航运集团公司如今已退出了股市，所以自然也就不用对外公告业绩，所以它的实际营利状况，对于普通人来说，也就成为了一个秘密。但是那些有心人，从这几年来郭氏航运集团公司职员们水涨船高的薪水上，也可以看出几分，郭氏航运集团公司目前的运营情况十分地令人满意。 “秋暇姐，这一段时间辛苦你了！”方明远诚心诚意地道。这一年里，大半时间他因为疫情不得不留在内地，留在秦西省，疫情解除之后，他又东奔西跑的，虽然说郭氏航运集团公司的重要决策还是出自他，但是日常事务，都大多都是交给了郭氏航运集团公司的管理层和于秋暇负责。 “谈不上什么辛苦，倒是在这个时候把你召到香港来，希望不要误了你的婚事。”于秋暇嫣然一笑道。方明远零四年一月一日在澳大利亚方家的私人岛屿上为方明远举行婚礼一事，郭家自然早就已经得知，而且这一次前来，方明远也正式地给郭家诸人送上了请柬。 方明远不禁脸颊有些发热，于秋暇他们还都不知道，自己的这一场婚礼上有多少位新娘呢。 “可惜了嘉仪了，还有你身边的那位李小姐。”于秋暇轻叹了一口气道。她也是过来人，怎么不明白郑嘉仪和李馨彤的心思。但是她也很佩服方明远，不是任何人都能够无视联姻所带来的好处的。与郑嘉仪和李馨彤能够给方家、方明远所带来的好处相比起来，无论是赵雅还是冯倩，可以说都是远远不如。可是方明远在这一点上，却似乎从来也没有犹豫过。 “呵呵。”方明远除了干笑两声还能够说什么？ “秋暇姐，你觉得泰国precitous航运公司值得我们收购吗？”方明远拍了拍手上的文件道。泰国precitous航运公司，泰国境内的第二大航运企业，创立于一九七四年，是一家在泰国上市，以新加坡为营运中心和转运基地的航运公司。旗下船队主要是集装箱船和散货船，共有三十三艘船只，主要航行于东南亚地区三十多个港口之间。不过近两年，它的业务也扩大到了华夏南部沿海地区。一个月前，precitous航运公司的创始人巴色嘎色西里去世，其继承人无意继续经营公司，所以有意将公司百分之七十一的股权转让，这一消息在一周前传了出来，引起了泰国和国际上很多航运企业的关注。正处于高速扩张期的郭氏航运集团公司，自然是会高度重视这个消息。不过这并不是于秋暇将方明远从堂山市召回香港的主要原因。 于秋暇笑了笑，既然方明远不愿意继续那个话题，她自然也不会强人所难地继续下去。 “明远，precitous航运公司的股权问题可以先放放，这一次要你回香港，主要是因为我们都想听听你对葵青货柜十号码头有什么想法？” “十号码头？葵青货柜码头不是只有九个吗？”方明远诧异地道。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有七十多条国际班轮每周提供约五百班集装箱班轮服务，连接香港与全世界各国数百个目的地。目前，香港港的集装箱吞吐量居全球首位！ 葵青货柜码头，共有九个货柜码头，占地近三百公顷，提供二十四个泊位共七千八百余米的深水岸线，可以停泊世界上最大型的货柜船。码头全年总处理能力可以达到一千八百万个标准货柜单位。它的集装箱吞吐量又可以占到香港港集装箱吞吐量的百分之七十左右！郭氏航运集团公司在这九个货柜码头中，占了其中的三个，包括于一九九八年郭氏航运集团公司获准在青衣兴建，今年刚刚启动的九号码头。什么时候，又出来了个十号码头。 “政府打算在青衣岛的西南海滨填海兴建十号货柜码头，预计总占地可以达到三百一十公顷，未来码头可以二十四小时的运转，可以提供八个不少于四百米的船只停泊处。而且政府承诺，会为三号干线和八号干线及拟建的青衣至大屿山连接路提供通道。”于秋暇道，“你说，我们需不需要争取一下它的发展运营权！” “需要填海啊？”方明远皱了皱眉，香港的集装箱运输业十分兴旺，如果说能够兴建新的货柜码头，那当然是一件好事。但是，填海兴建码头势必会影响当地的水质，以致影响本地的渔业。这样会带来不少麻烦，香港的新机场就是填海建设而成的，在这方面可是有着不良的先例的。这样的话，虽然香港政府现在就放出了风声，但是明后年能够正式得到批准，就算是很快的了。而要真正启用的话，那就至少也要到一零年前后去了。 “嗯，不仅仅是需要填海，那里的土地有多座油库和船坞，可能受到重金属污染，因此如果说要进行十号码头的建设的话，还需要进行大规模的除污工程。”于秋暇道。